Jenže tehdy ne vždy byla železnice ze železa. často se stavěly dřevěné estakády. Tehdy bylo dřevo jedním z nejdostupnějších materiálů, poměrně vhodným k transportu a stavbě.

 

Při pohledu na takové konstrukce se budete divit, jak po nich mohly jezdit soupravy o hmotnosti několika stovek tun! Je neuvěřitelné, že vydržely desítky let.

Přestože se stavěly jen jako dočasné. Musíme však podotknout, že před 150-200 lety byla rychlost lokomotiv mnohem nižší než v současnosti.

Dřevěné estakády se stavěly až do 20. století, když začaly být nahrazovány železnými. Staré dřevěné mosty byly strhávány.

V Evropě již podobných staveb moc není, ale za oceánem je možné stále na několik takových narazit. Přirozeně již však nejsou v provozu.

Jejich názvy mluví za vše. Například v Utahu se nachází most s názvem Vrata ďáblova. jistě budete souhlasit, že cesta přes takový most nebude zrovna nejpříjemnější.

Populární zprávy teď

Agáta Hanychová je prý zase těhotná. Je známo, co modelka řekla: "Bali vám změní život"

Dcera Markéty Konvičkové oslavila již druhé narozeniny: "Přeji ti i nadále čistou radost a neustálý úsměv"

Čestmír Mázl se vrátí do Ordinace. Herec promluvil o změně: "Mám radost, že diváci vydrželi a Ordinaci neopustili"

Jak se oblékla a jak vypadala mládež 70. let minulého století

Zobrazit více